МЕНЮ

ISO-tároló (eng. konténer, from from - to tartalmaz) egy szabványosított újrafelhasználható konténer, amelyet áruk közúti, vasúti, tengeri és légi fuvarozására terveztek, és amely egyik járműből a másikba gépesített újratöltésre alkalmas. Különböző anyagokból készülhet, és különböző formájú lehet. Az úgynevezett univerzális konténereket használják a legszélesebb körben a közlekedésben.

A második világháború után a konténerek népszerűvé váltak az Egyesült Államokban, először fahordókkal, majd Container Express (ConEx) rövidített acéltartályokkal, 6x6xXNNXX lábakkal. A ConExet azonban széles körben használták katonai áruk szállítására, különösen a koreai háború idején intermodalitás nem használt.

A harmincas évek végén Malcom McLean amerikai vállalkozó teherautó-sofőrként dolgozott, és a mólón állt, és figyelte, ahogy a dolgozók kiraknak egy autót, összeszedik a táskákat és egyesével a fedélzetre viszik őket. Abban a pillanatban megjelent az ötlet, hogy mennyivel könnyebb és gyorsabb mindent egyszerre betölteni, talán közvetlenül a teherautóról. 30 évig tartott az ötlettől a megvalósításig.

Az 50 kezdetén Macklin belement a tervei megvalósításába. Szállítmányozó társasága, a legnagyobb járműpark, helyet foglal el az USA 5-ben, 37 terminálokkal. Ezen felül 7 millió dollárért megszerezte a Pan-Atlantic Steamship hajózási társaságot, amely a keleti part összes fő kikötőjében képviseltette magát. Kicsit később a Pan-Atlanti-óta átnevezték SeaLand-nek, amely tükrözi a tengeri és szárazföldi szállítás kombinált jellegét szabványos konténerekben.

Az ötvenes években Malcolm McLean és Keith Tantlinger mérnök kifejlesztett egy modern intermodális konténer rendszert. Átfogó megoldást kínáltak, nemcsak egy konténert találtak ki, hanem egy konténerszállító hajót és egy autó konténerudvart is, de ami a legfontosabb: létrehozták a konténerszállítás teljes működésű modelljét.

Az első konténer szállítást áprilisban végeztük. Ezek a kísérletek annyira sikeresek voltak, hogy később a tartály forradalom kezdetének nevezték.

Az 1968-1970 években a konténerek bevezették a szabványokat ISO... A konténerek külső méreteit és maximális teherbírását az ISO 668. szabvány szabályozza, 1972-ben hatályba lépett a biztonságos konténerekről szóló nemzetközi egyezmény, amely szerint a nemzetközi szállításban használt konténereknek „CSC-Plate” táblával kell rendelkezniük.

A Nemzetközi Konténer Iroda által létrehozott ISO 6346 nemzetközi szabvány a tengeri konténerek kódolásához, azonosításához és jelöléséhez megköveteli, hogy minden konténernek legyen azonosító rendszere. Az ISO 6346: 1995 szabvány szerinti konténerek azonosításának megkönnyítése érdekében "csoportkódokat" vezettek be, amelyek két karakterből álltak.

Minden szállítókonténernek saját száma van, amely négy nagybetűből áll (Előtag) BIC kód, amely azonosítja a tároló tulajdonosát, és hét számjegy, amelyek közül az utolsó a vezérlő. Ezen adatok felhasználásával meghatározhatja a tároló tulajdonosát és helyét. 

Melyek a tartály, azok mérete és megnevezése A tárolókkal és a csoportkódokkal kapcsolatos információk összecsukása

A konténerek méretei és kapacitása megfelel a járművek teherbírásának és méreteinek.

A 2,59 m (8 láb 6 hüvelyk) magasságú tartályokat szabványosnak tekintik, és DV (száraz kisteherautó) vagy DC (száraz tartály) elnevezéssel (például tartály 20 "DC).

Vannak 2,90 m magasságú konténerek, amelyek HC (High-Cube) vagy HQ (High-Quantity) jelöléssel rendelkeznek (például tartály 20 "HC). A leggyakoribb konténerek 20 'és 40' (2,43 m szélesek), valamint PW konténerek (2,45 m szélesek) is.

rövidítések TEU (20 " ekvivalens) és FEU (40 " egyenértékű), a konténerszállító hajók, konténer kirakodó terminálok és teherpályaudvarok berakodásának mértékegysége.

  • A GP (ÁLTALÁNOS CÉL) vagy a DC (száraz konténer) vagy a DV (száraz kisteherautó) egy normál, általános célú száraz konténer, univerzális, szellőzés nélkül, hétköznapi rakományokhoz tervezve, nagy teherbírású, különböző típusú ajtónyílásokkal.
  • HC (HIGH CUBE) vagy HQ - a tartály magassága megnövekedett (a magasság egy lábon megnőtt, mint egy normál tartálynál).
  • RE, RT, RS (REEFER), Hűtőtartály - hűtött tartály, tartályhűtő az áramforráshoz csatlakoztatva a beépített hűtőberendezés működtetéséhez, a tartály felülete javított hőszigeteléssel rendelkezik, alkalmas olyan termékekre, amelyek hűtött szállítási körülményeket igényelnek (gyümölcsök, zöldségek, hús, hal stb.). A tartály képességei között szerepel a légkör, a páratartalom érzékelőkkel felszerelt szabályozása. A túlfagyasztott tartályok lehűlhetnek rakomány -60 C-ig.
  • HI, HR - izolált.
  • VH - általános célú tartály, szellőzéssel, nem mechanikus szellőztető rendszerrel, a rakomány alsó és felső részén.
  • OT (OPEN TOP) / Nyitott oldal - a ponyvás tetővel vagy oldalsó ráccsal ellátott tartály nem szabványos rakományméretekhez használható, mozgatható tető ívekkel, oldalsó rácsos és ponyvás bevonattal ellátva.
  • HT (HARD TOP) - nyitható fém tetővel ellátott tartály (UT - nyitott tetejű tartály).
  • UT - nyitott felső tartály
  • FT, PL, PF, PC, PS - (FLAT RACK) konténer vagy platókonténer, speciális konténer nehéz kezelésre szoruló nehézáruk szállításához (nehéz műszaki szerkezetek és gépek, gépek stb.)
  • ARTICICIAL TWEENDECK - a platformot olyan árukhoz használják, amelyek rendkívüli tárolási módot igényelnek a nem szabványos méretek miatt (speciális felszerelés stb.).
  • TN, TG, TD (Tank) - tartálytartály folyadékok és gázok szállítására.
  • BU, BK (BULK) - konténer száraz ömlesztett áruk szállítására
  • Pw (RAKLAP SZÉLES) - megnövelt konténerszélesség (242-245 cm; két szabványos raklap elhelyezése egyenként 120 cm).
  • Az SN (Special) egy speciális célú konténer: állatok, autók, élő halak szállítása.
  • Egy 20 'méretű konténer egy rétegben 11 "euró raklap" -val rakható be.
  • 20 lábban 80 standard 200 literes dob tölthető két szinten.
  • Az 40 alkalmazásban a lábtartó konténer az 23 - 24 "euro raklapok" egyik szintjébe tölthető.
  • 1 'láb megegyezik 12' hüvelykkel vagy 0,304 méterrel, jelölve: - '

Táblázatok leírásokkal, méretekkel és konténerek kapacitással


3-10 FOOT CONTAINER20 FOOT CONTAINER40 FOOT CONTAINER

3 'CONTAINER (GOST 8477-79)

Jellemzői
  Külső méretek Az ajtó méretek Belső méretek Súlya az üres tartály A belső térfogata Hasznos teher súlya
Hossz 2,100 m - 1,930 m 600 kg 5,16 m ³ 2 400 kg
szélesség 1,325 m 1,225 m 1,225 m
Magasság 2,400 m 2,090 m 2,128 m
Leírás
Még nincs leírás

5 'CONTAINER (GOST 8477-79)

Jellemzői
  Külső méretek Az ajtó méretek Belső méretek Súlya az üres tartály A belső térfogata Hasznos teher súlya
Hossz 2,650 m - 2,515 m 960 kg 10,40 m ³ 4 960 kg
szélesség 2,100 m 2,504 m 1,920 m
Magasság 2,400 m 2,103 m 2,128 m
Leírás
A nemzetközi (és a belföldi) szállítmányok szállítására szolgáló konténer az újrafelhasználható szállítóeszközök egy része. A rakománytartály kialakítása biztosítja az áruk biztonságos szállítását egy vagy több fuvarozási formával, amelyet elegendő tartályerősséggel érnek el a meghatározott élettartam alatt.

10 'HC CONTAINER

Jellemzői
  Külső méretek Az ajtó méretek Belső méretek Súlya az üres tartály A belső térfogata Hasznos teher súlya
Hossz 2,991 m - 2,843- m 1380 kg 15,9 m ³ 10 800 kg
szélesség 2,438 m 2,582 m 2,352 m
Magasság 2,896 m 2,335 m 2,698 m
Leírás

Az 10 'tároló leírása

20 'STANDARD CONTAINER (20 'GP)

Jellemzői
  Külső méretek Az ajtó méretek Belső méretek Súlya az üres tartály A belső térfogata Hasznos teher súlya
Hossz 6,058 m - 5,898 m 2220 kg

33,2 m ³

21 920 kg

* 28 262 kg

szélesség 2,438 m 2,340 m 2,352 m
Magasság 2,591 m 2,280 m 2,393 m
Leírás

20 láb hosszú konténer szállítására általános rakomány. Előnyben teherszállítás nagy fajsúlyú.

20 'NÖVEKEDÉSI TARTALOM (20 'HC)

Jellemzői
  Külső méretek Az ajtó méretek Belső méretek Súlya az üres tartály A belső térfogata Hasznos teher súlya
Hossz 6,058 m - 5,898 m 2340 kg

37,5 m ³

28 140 kg

szélesség 2,438 m 2,340 m 2,352 m
Magasság 2,896 m 2,585 m 2,698 m
Leírás

20 láb hosszú konténer nagyobb volumenű (miatt nagyobb magasságokba) szállítására szolgáló általános rakomány. Előnyben teherszállítás nagy fajsúlyú.

20 'HŰTŐKÉSZLET (20 'RE)

Jellemzői
  Külső méretek Az ajtó méretek Belső méretek Súlya az üres tartály A belső térfogata Hasznos teher súlya
Hossz 6,096 m - 5,455 m 3050 kg 28 m ³ 23 950 kg
szélesség 2,370 m 2,237 m 2,260 m
Magasság 2,591 m 2,260 m 2,275 m
Leírás

20 láb Hűtött konténer szállítására romlandó áru rezsim és a teljes súlya nem több, mint hogy a 23,5

20 OPEN CONTAINER (20 'UT)

Jellemzői
  Külső méretek Az ajtó méretek Belső méretek Súlya az üres tartály A belső térfogata Hasznos teher súlya
Hossz 6,096 m - 5,902 m 2440 kg 32 m ³ 21 560 kg
szélesség 2,438 m 2,335 m 2,240 m
Magasság 2,591 m 2,240 m 2,352 m
Leírás

20 láb speciális konténer, hasonlóan univerzális konténer 20'GP (teherbírás akár 28 t). A rendelkezésre álló függőleges terhelés a tetőn keresztül. Betöltése után a tetején a tartály zárt ponyva.

20 'CONTAINER PLATFORM (lapos rack) / Összecsukható plattform (összecsukható FlatRack) (20 'FT)

Jellemzői
  Külső méretek Az ajtó méretek Belső méretek Súlya az üres tartály A belső térfogata Hasznos teher súlya
Hossz 6,058 m - 6,038 m 2800 kg - m³ 31200 kg
szélesség 2,438 m - 2,194 m
Magasság 2,591 m / 0,370 m - 2,226 m
Leírás

A 20 lábas konténerplatform fix (FIXED ENDS) vagy összecsukható (COLLAPSIBLE) végpanelekkel ellátott, hosszanti oldalfalak nélküli platform, amely nagyméretű, túlméretes rakomány, nehéz tárgyak, például autók, csónakok, fűrészáru, csövek, gépalkatrészek és berendezések szállítására szolgál, amelyeket teljes egészében kell szállítani, és felülről vagy oldalról rakhatók fel, és mindkét oldalon rögzíteni kell ezeket az árukat.

20 'speciális platformos konténer, a külső méretek hasonlóak a 20'GP konténerhez, a konténerek mérete és kapacitása változhat a tartály gyártójától és életkorától függően. A 20 hüvelykes tartály szerkezete acélvázból és két végfalakból áll, amelyek rögzíthetők vagy összecsukhatók. A végfalak elég stabilak ahhoz, hogy emelőeszközöket rögzíthessenek és több platformot egymásra rakjanak. 7 tonna rakodási magasság megengedett 34 tonna terhelés mellett.

Az emelvényen rögzítő gyűrűk vannak, amelyekre a teher rögzíthető, a sarokoszlopok és a padló oldalsó síneire vannak felszerelve. A rögzítőgyűrűk akár 2 tonnás terhelést is képesek elviselni a 20 'változatban. Egyes platformtípusok 120 mm magas és 360 mm széles zsebekkel rendelkeznek, 2050 mm-es középpontokkal a targonca szállításához.

Különböző típusú konténerplatformok léteznek.

RÖGZÍTETT ENDS SZERELÉS - A rögzített panellel ellátott tartály rövid végein fix végek vannak, így ezek a tartályok sok felső terhelést képesek elviselni, mivel a rögzített végek robusztusabbak.

ELTÁVOLÍTHATÓ LAKÁSÁRÓ - az összecsukható végpanelekkel ellátott konténerplatform a véglapok összehajtásával rendelkezik, így egy üres konténert hatékonyabban lehet szállítani, négy összehajtott platform csak egy hagyományos száraz konténer helyet foglal el.

20 'TANK CONTAINER (tartálytartály) (20 'TN)

Jellemzői
  Külső méretek Az ajtó méretek Belső méretek Súlya az üres tartály A belső térfogata Hasznos teher súlya
Hossz 5940 m -   4200 kg 24 m³ 31800 kg
szélesség 2350 m -  
Magasság 2350 m -  
Leírás

Az 20 lábtartályos tartály vagy tartálykonzerv multimodális szállítóegység, amely konstruktív módon egy megerősített keretet képvisel, amely megfelel az ISO szabványoknak, és amelybe élelmiszer-vagy nem élelmiszeripari termékek tartályát jó minőségű rozsdamentes acélból készítik, amely ellenáll a szállított termékeknek és nincs kitéve azoknak. A keretnek hornyai lehetnek a targoncák számára, maga a konténer -50 ° С és + 70 ° С között mozgatható tengeri, folyami, vasúti vagy közúti szállításon.
A tartály konténer szállítására szolgál:

  • Élelmiszeripari termékek, alkoholtartalmú folyadékok (sör, bor, konyak, vodka), étkezési olajok, élelmiszer-adalékanyagok, koncentrált gyümölcslevek, ásványvizek, tej stb.
  • Ipari termékek: olaj és kőolajtermékek, olajok és kenőanyagok, vegyi anyagok, festékek, sóoldatok, zsírsavak, szemcsés és szemcsés anyagok, cseppfolyósított gázok stb.

Szállításkor a konténer konténer kapacitását figyelembe kell venni: ez nem lehet kevesebb, mint 80%, hogy ne legyen olyan fröccsenés, amely konténer elmozdulásához vezet, és több, mint 95%, hogy figyelembe vegyék a hőtágulást.

A tartálykonténerek nagyon hatékonyak multimodális szállításban, különféle szállítási módokon (gépjármű, vasúti, vízi szállítás). Mivel az 20 lábkonténert alapmodulnak tekintik, a tartálykonténert könnyedén át lehet szállítani a szállításból, átrakás vagy ömlesztett terminálokon történő vezetés nélkül, ellentétben a vasúti és a tankkocsival.

A tartálykonténerek használata lehetővé teszi a logisztikai műveletek optimalizálását a szállításhoz, mivel a vasúti tarifa alacsonyabb, mint a tartálykocsikban történő szállítás. A tartálykonténerek 60% -kal többet szállítanak a szállított termékből, ugyanolyan helyet foglalnak el és ugyanolyan szállítási költségekkel járnak, mint az azonos mennyiségű folyadék hordóban történő szállítása.

A szokásos 20 lábtartályos tartályok térfogata 14000 liter és 26000 liter között van. A leggyakrabban használt - 26, 25, 24 ezer liter. Nehéz folyadékok esetén - 21000 liter, ritkábban 17500 liter.
A cserekonténerek (SWAP) térfogata megnövekedett - 30000-ről 36000 literre. A cserekonténerek szabványos 20-ft-vel rendelkeznek. keret szélessége és magassága. A térfogattól függően a hossz lehet - 7.15 m, 7.45 m vagy 7.82 m (ezeket nem szabványos méretek miatt nem használják áruk vasúti szállítására).
A gáztartály-tartályok térfogata általában 24000 liter, nyomás 15-től 34,5 bar-ig terjed.

A besoroláshoz a régi rendszert korábban használták (IMO-0, IMO-1, IMO-2, gas IMO-5). Jelenleg, a Hordozható Tartály utasítás szerint, a T-kódok rendszere a T1-től a T75-ig terjed.
A leggyakoribb kódok a következők:

  • Т1 - borhoz és könnyű folyadékokhoz
  • Т4 - üzemi nyomás 1,77 bar (nem veszélyes élelmiszerekhez és nem élelmiszeripari olajokhoz)
  • Т11 - üzemi nyomás 4 bar, alsó kisülés (nem veszélyes vegyi anyagok esetén)
  • Т12 - törés lemez
  • T14 - üzemi nyomás 4, felső ürítés (veszélyes vegyi anyagokhoz és savakhoz, például HCl és cink-klorid)
  • Т50 - gáz tartály konténerek
  • T75 - kriogén folyadékokhoz

A tartálykonténerek fő terve: hőszigeteléssel / vagy anélkül, gőzkabáttal gőzzel vagy forró vízzel történő fűtéshez / vagy anélkül. A tartálykonténereket a Nemzetközi Osztályozó Társaságok felügyelete alatt gyártják: Bureau Veritas, ABS, Lloyd's Register, Det Norske Veritas, SGS, Germanyscher Lloyd, Orosz Tengerészeti Nyilvántartás. Az orosz vasúti tartálykonténerek szállításához szükség van az orosz nyilvántartás ellenőrzési igazolására.

40 'STANDARD CONTAINER (szárazáru-konténer) (40 'GP)

Jellemzői
  Külső méretek Az ajtó méretek Belső méretek Súlya az üres tartály A belső térfogata Hasznos teher súlya
Hossz 12,192 m - 12,032 m 3660 kg

67,7 m ³

26 820 kg
szélesség 2,438 m 2,280 m 2,352 m
Magasság 2,591 m 2,340 m 2,393 m
Leírás

40 láb univerzális konténer szállítására általános rakomány összsúlyt meg nem haladó 26,5 tonna. Előnyben szállítása ömlesztett rakományok alacsony fajsúlyú.

40 'BEÁLLÍTOTT VOLUME CONTAINER (High Cube konténer) (40 'HC)

Jellemzői
  Külső méretek Az ajtó méretek Belső méretek Súlya az üres tartály A belső térfogata Hasznos teher súlya
Hossz 12,192 m - 12,032 m 3940 kg

76,4 m ³

26 640 kg
szélesség 2,438 m 2,340 m 2,352 m
Magasság 2,896 m 2,585 m 2,698 m
Leírás

40 láb univerzális tartály nagyobb térfogata (miatt nagyobb magasságokba) szállítására általános rakomány összsúlyt meg nem haladó 26,5 tonna. Előnyben szállítása ömlesztett rakományok alacsony fajsúlyú.

40 'REFRIGERATING CONTAINER (hűtőszekrény) (40 'RE)

Jellemzői
  Külső méretek Az ajtó méretek Belső méretek Súlya az üres tartály A belső térfogata Hasznos teher súlya
Hossz 12,192 m - 12,028 m 3800 kg 65,9 m ³ 30 480 kg
szélesség 2,438 m 2,340 m 2,350 m
Magasság 2,591 m 2,280 m 2,351 m
Leírás

40-láb hűtött tartályt szánják romlandó áruk szállításához, és a teljes rendszer súlyát, hogy nem több, mint 29

40 'FELÜLVIZSGITOTT FÜGGESZTÉSI CSATLAKOZÓ (High Cube Reefer Container) (40 'RT)

Jellemzői
  Külső méretek Az ajtó méretek Belső méretek Súlya az üres tartály A belső térfogata Hasznos teher súlya
Hossz 12,192 m - 11,585 m 4370 kg 67.5 m ³ 26 280 kg
szélesség 2,438 m 2,290 m 2,290 m
Magasság 2,896 m 2,510 m 2,545 m
Leírás

40 láb hűtött tartály nagyobb kapacitás tervezték szállítására romlandó áru rezsim és a teljes súlya nem több, mint hogy a 29

45 'FELÜLVIZSGITOTT FÜGGESZTÉSI CSATLAKOZÓ (High Cube Reefer Container) (45 'RT)

Jellemzői
  Külső méretek Az ajtó méretek Belső méretek Súlya az üres tartály A belső térfogata Hasznos teher súlya
Hossz 13,716 m - 13,556 m 4800 kg

86,1 m ³

25 680 kg
szélesség 2,438 m 2,343 m 2,352 m
Magasság 2,896 m 2,585 m 2,698 m
Leírás

45 láb magas, nagyobb térfogatú univerzális konténer (nagyobb magasságának és szélességének köszönhetően) hosszú és terjedelmes rakomány szállítására, legfeljebb 29,5 tonna össztömeggel. 2 euró raklap (1200 mm) elhelyezése

40 'OPEN CONTAINER (40' nyitott teteje) (40 'UT)

Jellemzői
  Külső méretek Az ajtó méretek Belső méretek Súlya az üres tartály A belső térfogata Hasznos teher súlya
Hossz 12,192 m - 12,028 m 3800 kg 65,9 m ³ 30 480 kg
szélesség 2,438 m 2,340 m 2,350 m
Magasság 2,591 m 2,280 m 2,351 m
Leírás

Különleges konténer, hasonlóan univerzális konténer 40'GP (teherbírás akár 26,5 t). A rendelkezésre álló függőleges terhelés a tetőn keresztül. Betöltése után a tetején a tartály zárt ponyva.

40 'CONTAINER PLATFORM (lapos rack) / Összecsukható plattform (összecsukható FlatRack) (40 'FT)

Jellemzői
  Külső méretek Az ajtó méretek Belső méretek Súlya az üres tartály A belső térfogata Hasznos teher súlya
Hossz 12,192 m - 12,180 m  4200 kg - m³ 26 280 kg
szélesség 2,438 m  2,225 m
Magasság 2,591 m  1,955 m
Leírás

A 40 lábas konténerplatform fix (FIXED ENDS) vagy összecsukható (COLLAPSIBLE) végpanelekkel ellátott, hosszanti oldalfalak nélküli platform, amely nagyméretű, túlméretes rakomány, nehéz tárgyak, például autók, csónakok, fűrészáru, csövek, gépalkatrészek és berendezések szállítására szolgál, amelyeket teljes egészében kell szállítani, és felülről vagy oldalról rakhatók fel, és mindkét oldalon rögzíteni kell ezeket az árukat.

A konténerek mérete és kapacitása a platform gyártótól és az életkortól függően változhat. A 40 'emeletes konténer szerkezete acélvázból és két végfalakból áll, amelyek rögzíthetők vagy összecsukhatók. A végfalak elég stabilak ahhoz, hogy emelőeszközöket rögzíthessenek és több platformot egymásra rakjanak. 7 réteg halmozási magassága megengedett.

Az emelvényen rögzítő gyűrűk vannak, amelyekre a teher felerősíthető, a sarokoszlopok és a padló oldalsó síneire vannak felszerelve. Egyes platformtípusok 120 mm magas és 360 mm széles zsebekkel rendelkeznek, 2050 mm-es középpontokkal a targonca szállításához.

Különböző típusú konténerplatformok léteznek.

RÖGZÍTETT ENDS SZERELÉS - A rögzített panellel ellátott tartály rövid végein fix végek vannak, így ezek a tartályok sok felső terhelést képesek elviselni, mivel a rögzített végek robusztusabbak.

ELTÁVOLÍTHATÓ LAKÁSÁRÓ - az összecsukható végpanelekkel ellátott konténerplatform a véglapok összehajtásával rendelkezik, így egy üres konténert hatékonyabban lehet szállítani, négy összehajtott platform csak egy hagyományos száraz konténer helyet foglal el.

Lásd az 3'-5 'tárolók leírását |